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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 reanudó su competición en el Circuit de Nevers Magny-Cours, y lo hizo con sorpresas, espectáculo y duelos al límite o más allá. Todos los contendientes por el título tuvieron problemas en algún momento, pero fue ESE polémico encontronazo en la Carrera 2 lo que ha provocado muchas consecuencias y declaraciones descarnadas. Los titulares candentes de este fin de semana han llegado pronto, y no tienen desperdicio…

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Estaba claro que fue intencionado… no es un verdadero campeón”

Furioso después del contacto con Jonathan Rea en la Carrera 2 que le dejó fuera de carrera, Álvaro Bautista no se anduvo con rodeos y criticó la maniobra del piloto norirlandés: “He tenido suerte de no hacerme daño. Creo que hoy ha quedado claro que ha sido intencionado; ese es el problema. Sabe muy bien lo que ha hecho, que ha conseguido lo que quería hacer. No tengo nada que decirle. Creo que hoy ha demostrado que es muy rápido. Gana, en los últimos años no tanto como antes, pero creo que este tipo de acción no es propia de un campeón. Ha ganado muchos campeonatos, pero es una maniobra inaceptable viniendo de un piloto como él. Para mí, ha demostrado que es muy rápido, muy valiente, pero no es un verdadero campeón porque este tipo de cosas nunca las hace un campeón. No tengo ningún interés en sus disculpas. Él sabe muy bien lo que ha pasado…”

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Cero mala intención”, Rinaldi “sacando la pierna para patearme”

Rea también dio su versión sobre el incidente con Bautista: “He visto a Toprak yéndose y he querido entrar por dentro. Él ha regresado a su línea y nos hemos tocado. Realmente estaba en el ápice para hacer la maniobra, pero no le robé la curva de ninguna manera; he hecho mi trazada. Por desgracia, se ha caído. Lo siento por eso, porque realmente no era esa mi intención. Quiero dejar eso claro. No ha habido mala intención. He entrado, he puesto la moto y, lamentablemente, nos hemos tocado. He ido a verlo, le he ofrecido mis disculpas y he tratado de darle mi punto de vista. He escuchado su punto de vista. Puedo decirte que no ha sido deliberado. Es mi punto de vista, estoy dentro de mi casco y no soy un temerario. Puedes tener tu opinión, ellos pueden tener la suya”.

El hexacampeón también tenía sus propios reproches sobre el compañero de equipo de Bautista, Michael Ruben Rinaldi, al que acusó de tener “malas intenciones” en su batalla: “No he hablado sobre cómo reaccionó Rinaldi después, en la carrera. Pasándome, sacando la pierna para patearme. ¿'Se le escapó del reposapiés'? ¿Tres veces? ¿Perdió el reposapiés tres veces? ¡Me bombardeó tres veces con malas intenciones! Así pilotan estos chicos. Tiene niebla roja, pilotan con mucha emoción”.

Marco Zambenedetti (Director Técnico de Ducati Corse WorldSBK): “Es algo que realmente no esperaba de un séxtuple campeón mundial”

El Director Técnico de Ducati Corse, Marco Zambenedetti, también criticó a Rea y afirmó que Kawasaki debería "concentrarse en darle a su piloto un mejor paquete": "Queremos dar nuestra opinión; creemos que la maniobra de Jonathan Rea fue intencionada y no es un buen ejemplo, y no está en línea con el espíritu de este Campeonato. Al final, el piloto consigue unos puntos en el Campeonato al sacar, con una maniobra muy peligrosa, a uno de nuestros pilotos. Es algo que realmente no esperaba de un séxtuple campeón mundial. Creo que es mejor si ellos [Kawasaki] se concentrasen en trabajar internamente para dar a su piloto un mejor paquete, así no hay necesidad de llegar a esta maniobra".

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): “Un fin de semana extraño… quizá se equivocó, quizá no”

Tras cerrar el Round francés a 30 puntos por detrás de Bautista en la clasificación general, Toprak Razgatlioglu habló de un Round de Francia loco: “¡Ha sido un fin de semana extraño! Los tres pilotos de delante en el Campeonato hemos caído. ¡No entiendo este fin de semana! Estoy muy contento porque he ganado las dos carreras. Normalmente, no vemos caerse a Álvaro. Mi equipo no me lo mostró con la pizarra, pero creo que es mejor. Quizá si lo hubiera visto en mi pizarra, no hubiera presionado para ganar. No estoy mirando el campeonato, estoy concentrado en ir carrera a carrera”.

Sobre el incidente protagonizado por sus rivales directos, el actual campeón del mundo apuntó: “Ahora he visto el vídeo. Es difícil porque esto es una carrera, todos están haciendo su mejor esfuerzo. Jonny ha intentado pasar en la curva 13. En la Carrera Superpole he adelantado a Álvaro en la misma curva. En las otras curvas Ducati es muy fuerte y su aceleración es increíble. No es posible pasar de nuevo a Álvaro, solo en la curva 13 es posible. Jonny lo ha probado en ese viraje. Quizá se ha equivocado, quizá no, no lo sé. No está tratando de tocar a Bautista, solo está intentando pasarlo, pero [Álvaro] se ha ido al suelo. Creo que no está contento con esto”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “Es un podio muy importante para mi futuro”

Después de firmar su mejor resultado de la temporada con la segunda posición en la Carrera 2, Michael Ruben Rinaldi subrayó la importancia de ese podio: “Es un podio muy importante para mi futuro. El equipo, Ducati y Aruba.it siempre me apoyan; me dieron la oportunidad. Siempre están conmigo, pero a veces es fácil criticar. Mi opinión sobre el incidente es, y no porque sea compañero de equipo de Álvaro, que esa maniobra al comienzo de la carrera no es algo que puedas hacer. Quizás si estás luchando por la victoria en la última vuelta y ocurre un toque, puedes entenderlo, incluso si, como este, es demasiado".

Axel Bassani (Motocorsa Racing): “¡Dos podios en un fin de semana es increíble!”

Carismático y bromista como acostumbra, Axel Bassani se emocionó con su doble podio en Francia: “Hoy he intentado mantenerme delante, pero Michael y Toprak tenían algo más que yo. Dos podios en un fin de semana es algo increíble para mí y para mi equipo. Creo que tenemos una buena puesta a punto para continuar así el resto de 2022. Creo que soy más fuerte que el año pasado; ¡En 2021 hice buenas carreras, pero no sabía por qué! Ahora sé por qué hago buenas carreras: ¡frenando más tarde y abriendo el acelerador antes! Es difícil porque los demás tienen el nivel más alto, pero no es imposible. Tengo dos piernas, dos manos…”

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team): “Hemos intentado aguantar el mayor tiempo posible”

Después de lograr un segundo puesto en la Carrera 1 – su mejor resultado con BMW- Scott Redding encontró más dificultades para replicarlo el domingo: “Estaba perdiendo contra todos en la aceleración; fue suficiente para quedar alejado de ellos. Realmente no hay nada que podamos hacer, quizá cambiar algo en la moto para obtener ese agarre en la curva. En cualquier caso, estoy contento; he peleado duro toda la carrera. Esperaba tener un poco más, pero tuve que forzar, después he usado demasiado el neumático delantero y he comenzado a tener algunos sustos importantes. Cuando Jonathan me estaba atrapando, he intentado ser consistente, pero ha sido difícil porque el neumático delantero estaba gastado. Hemos intentado aguantar el mayor tiempo posible”.

Loris Baz (Bonovo Action BMW): “En cualquier otra pista habría tenido más cuidado, ¡pero estoy en casa!”

El ídolo local Loris Baz pasó revista a su fin de semana y no se arrepintió de haber forzado más allá del límite durante la Carrera 1: "¡El sábado se trataba de luchar por un podio por primera vez en mucho tiempo y, sinceramente, en cualquier otra pista, habría tenido más cuidado, pero estoy en casa! Vi el “P3” en la pizarra y no estaban ni Jonny ni Toprak; Fui a por ello, y todos en el equipo estaban de acuerdo con eso. ¡Espero que tengamos más de esto en los próximos Rounds!

Créditos de la foto: GPAgency

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